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El Ayuntamiento dotar los dos espacios peatonales de calle Vlez-Mlaga de nuevas zonas para los vecinos

El alcalde de Mlaga, Francisco de la Torre, junto a la concejala del distrito Centro, Gemma del Corral, y el de Ordenacin del Territorio, Francisco Pomares, ha visitado esta pasada semana la calle Vlez-Mlaga de la capital, donde el Ayuntamiento va a desarrollar una actuacin que supondr la renovacin y mejora de este espacio para los vecinos.

Mlaga, 12 de Mayo de 2018


Concretamente, el Consistorio de la capital est impulsando el proyecto de ejecucin del segundo tramo de calle Vlez-Mlaga entre calle Reding y el paseo martimo Ciudad de Melilla, con una inversin prevista de ms de 1,2 millones de euros.

Esta intervencin se enmarca en el Plan 'Ms barrios, ms Mlaga' del Ayuntamiento, concretamente en el eje de Renovacin Urbana de este programa de inversiones extraordinarias. Con un presupuesto de licitacin de 1.223.380,92 euros y un plazo de ejecucin previsto de seis meses, las obras estn prximas a adjudicarse, tras haberse presentado cerca de 30 ofertas a la licitacin pblica, han detallado.

La urbanizacin de calle Vlez-Mlaga formaba parte del mbito de reurbanizacin externa de la transformacin del muelle uno prevista por el Plan Especial del Puerto, para permitir el acceso al puerto por la zona este de la ciudad, potenciando la conexin y continuidad peatonal entre el muelle uno y dos y el paseo martimo de Levante, y playa de la Malagueta con la esquina entre el muelle uno y dos.

Segn han detallado desde el Consistorio, este acceso al puerto adquiere mayor importancia debido al puente de gran anchura ejecutado en esta zona, que ha conseguido realzar y cargar de representatividad esta entrada como acceso este al puerto de Mlaga.

Por ello, se adecua la calle Vlez-Mlaga a esta reordenacin del puerto para usos ciudadanos mediante la implantacin de unas alineaciones en el viario, que condicionan un acerado asimtrico, y que permitir la continuidad del acceso o salida al puerto, establecindose una alineacin de palmeras en los acerados, como referencia al Palmeral de las Sorpresas del muelle dos.

Dicha calle lleg a ejecutarse slo parcialmente desde el tnel de acceso al puerto hasta el cruce con calle Reding por las dificultades encontradas en el segundo tramo con las infraestructuras que la atraviesan, han explicado.

Actualmente la zona se caracteriza por ser un espacio "desordenado", en el que las reas peatonales se encuentran interrumpidas continuamente por el trfico rodado. Adems, han aadido que existen gran cantidad de zonas de aparcamientos destinadas a carga y descarga de mercanca, y muchos espacios de ajardinamiento "que ms que mejorar el espacio pblico lo segregan y dificultan su aprovechamiento como uso estancial o de paso ciudadano".

Por ello, la Gerencia Municipal de Urbanismo ha planteado la necesidad de llevar a cabo la reurbanizacin de este tramo de calle Vlez-Mlaga. El mbito de la actuacin tiene una superficie de 8.678,84 metros cuadrados.

ESPACIOS PARA LOS VECINOS.

Adems, han asegurado, esta reurbanizacin pretende reordenar el viario existente, con una nueva distribucin de calzada y acerados, siguiendo la alineacin del tramo de calle Vlez-Mlaga ya ejecutada.

Respecto al trfico de vehculos, se pretende eliminar, por un lado, el actual cambio de sentido permitido en la semiglorieta existente en la plaza de la Malagueta, y tambin el carril que permite girar desde el paseo martimo Ciudad de Melilla hacia calle Vlez-Mlaga. De esta forma se consigue dotar a esta zona de un mayor carcter peatonal, aumentando las zonas destinadas al uso y disfrute de los vecinos.

As, se busca potenciar el trnsito peatonal entre el puerto y la zona de la playa de la Malagueta y del paseo martimo de Levante, con un itinerario peatonal diferenciado y cmodo para el viandante, frente a una cuadrcula formada por palmeras que dotarn de sombra a una zona de estancia.

Asimismo, para poder dar continuidad a las alineaciones de calle Vlez-Mlaga ya ejecutadas, se propone modificar los contenedores soterrados existentes actualmente en este segundo tramo de la calle, reubicndolos en dos zonas de calle Reding.

Por un lado, junto a los ya existentes en el tramo antes de la interseccin con la avenida Cnovas del Castillo y, por otro lado, con una nueva ubicacin en el segundo tramo de la calle despus del cruce con calle Vlez-Mlaga.

Han asegurado tambin que se ha estudiado el diseo de los distintos pavimentos para ayudar a diferenciar el uso de las diferentes zonas, distinguiendo el espacio destinado puramente al trnsito peatonal y ayudando a marcar los recorridos al viandante. En cuanto al actual espacio para carga y descarga que existe en este segundo tramo, se reordenar en calles colindantes, estando previsto en calle Reding.

De esta manera, han incidido desde el Ayuntamiento, en el extremo este de la actuacin, el espacio se reordena, optimizando el acceso a la playa, mejorando el ajardinamiento, zona de estancia mirador con bancos y mejorando el acceso peatonal a la arena, siendo necesario el traslado del estacionamiento de vehculos de emergencia a la banda de aparcamientos en batera que existen en el paseo martimo Ciudad de Melilla.



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