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De la Torre dice que se "esforzar" en cambiar la opinin de vecinos que se oponen al metro al Civil

MLAGA, 9 (medios de prensa).

Mlaga, 9 de Marzo de 2018


El alcalde de Mlaga, Francisco de la Torre, ha dicho este viernes que, por su parte, se "esforzar" en que "se pueda cambiar la posicin de los vecinos" que no son partidarios de llevar el metro en superficie al entorno del Hospital Civil, pero ha dejado claro que "hasta ahora no ha sido posible". Adems, ha vuelto a dejar claro que lo que hay que hacer, en primer lugar, es terminar la obra de Vialia-Guadalmedina, "que est parada durante aos, que crea problemas a la ciudad y al propio metro y cumplir la parte que queda hacia la Alameda".

As se ha pronunciado De la Torre tras ser preguntado por las declaraciones de los portavoces municipales de PSOE y Ciudadanos, Daniel Prez y Juan Cass, respectivamente, en las que pedan que el alcalde abandonara el "frentismo".

De la Torre ha hecho hincapi en "el estilo de colaboracin" que caracteriza al equipo de gobierno, no slo con el metro, aludiendo, entre otros, a la firma que desbloque la financiacin del Banco Europeo de Inversiones y que posibilit que se abriera el suburbano, sino tambin a las tecnocasas o el apoyo con el futuro hospital anunciado por la Junta.

El alcalde, de igual modo, ha dejado claro que no est en contra del metro, pero lo apoya en superficie "donde tiene lgica", asegurando, que en la zona del Civil "hay que hacerlo bajo tierra". En este punto, ha hecho referencia a lo ocurrido en Sevilla, donde "se est preocupando la Junta y el Ayuntamiento de ir al Ministerio de Fomento y pedir ayuda para hacer nuevas lneas bajo tierra" y "aqu habr que hacer algo parecido".

Por ello, ha invitado tanto a Daniel Prez como a Juan Cass a que "hablemos en esos trminos". "Podemos, por qu no, buscar una alianza con la Junta para hacer igual que se plantea en Sevilla, para cuando pueda hacerse, no digo que tenga que hacerse de inmediato", ya que, como ha incidido "eso si lo admiten los vecinos de la zona y eso sera la lnea cuatro que estaba prevista en el convenio firmado".

De la Torre ha sealado, por otro lado, el acuerdo en forma de protocolo que se firm el ao 2013, y donde la presidenta de la Junta, Susana Daz, "hablaba de que no se poda hacer sin contar con la opinin favorable de los vecinos" y ha reiterado que "eso ha estado pesando a lo largo de estos aos".

Ha dicho tambin que ha acudido a reuniones "donde no ha estado presente siempre la Junta, pero s he estado yo en ellas, donde la postura de los vecinos ha sido contraria". "No me he encontrado a nadie, puede que a una persona, a favor del metro en superficie y la Junta cuando ha estado lo ha podido comprobar". Al respecto, ha incidido en que "tenemos que procurar que eso no sea as, pero hoy es as", aadiendo, adems, que ese proyecto cuenta con "los problemas que genera a la Empresa Malaguea de Transporte (EMT)".

Por otro lado, el alcalde ha comentado que se ha reunido con Javier Prez Fortea, de la concesionaria de Metro Mlaga, "donde justamente, se ha hablado de la necesidad de sumar esfuerzos entre el metro por una lado y la EMT".

"Eso -ha continuado- es lo que hay que hacer, una alianza del transporte pblico, pero no poner en marcha acciones que van en contra del transporte pblico que ya existe y lo dijimos en todos los das previos a la firma de ese protocolo".

Paralelamente, ha aadido, han llevado a cabo reuniones "en esa lnea de colaboracin que se pide, que siempre hacemos, colaboracin leal desde el plano institucional" para que la EMT, el Consorcio de Transportes de mbito metropolitano "puedan ver la frmula de poder apoyar el autobs con el metro que llega a la terminal de la Universidad para poder ir al Parque Tecnolgico de Andaluca (PTA). "Ese tema tiene un consenso entre el consorcio del transporte pblico y nosotros", ha dicho.

Para De la Torre, "ese es el mecanismo, ir sumando, e ir colaborando", pero, ha reiterado, "no poner en marcha operaciones que rompen el funcionamiento del transporte pblico correspondiente".

Tambin sobre la rueda de prensa de los portavoces socialista y de Ciudadanos ha recordado que "se van a hablar de esto donde hay un metro en superficie que yo defend en su da que fuera as", porque "hay una avenida de mucha anchura", recordando que la Universidad no era partidaria de que as fuera. Tambin ha incidido en que "queda por resolver bien el cruce en la zona del Clnico donde ha habido ms de un accidente", aludiendo, al respecto, a un propuesta de una rotonda.

"Donde es viable lo hemos defendido", ha dicho, "y su continuidad de metro al PTA que est prevista y firmada, desde 2003, y el estudio de inters metropolitano tambin, no as lo del Civil, que surgi al final como una alternativa a lo que se quera hacer en superficie a la Alameda e insisto desbloque la financiacin del BEI". "Lo apoyamos donde tiene lgica, all lo que hay que hacerlo es bajo tierra", ha sealado.



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